RULMAN HASAR ANALİZİ
Sorunun temel nedenini belirlediğimiz, böylece neden üzerinde iddialı bir şekilde hareket ettiğimiz ana tekniklerden biri. Tahmine dayalı ve denetim tekniklerine ek olarak, bakım sorunlarını gidermek için en önemli araçtır.
Uygulama mühendisliğine ek olarak, çözümü olmayan problemlere kesin çözüm sunmak mümkündür.
YABANCI MADDE
Tipik nedenleri arasında yetersiz temizlik, kötü yağ filtrelemesi veya Noktasal Yüzey Karıncalanmasına (NYK) sebep olabilecek yağ keçesi deformasyonu.
PASLANMA/AŞINMA
Tipik nedenleri arasında hasar görmüş ambalaj, uygun olmayan saklama ve aşınmış veya hasar görmüş keçeler bulunur.
YETERSIZ YAĞLAMA
Tipik nedenleri arasında yanlış gres veya yağ viskositesi, düşük yağlayıcı akış hızı, yüksek yüklerden/düşük devridaim veya yüksek çalışma sıcaklıklarından dolayı yağ filminin incelmesi bulunur.
AŞIRI ÖN YÜK VEYA AŞIRI YÜK
Tipik nedenleri arasında yüksek yük, yanlış hizalama ve bölgesel yük oluşumu bulunur.
YANLIŞ HIZALAMA
Tipik nedenleri arasında yüksek yük, milin veya yatak deformasyonu, hatalı yatak, mil işleme veya makine kurulumu sırasında yanlış hizalama bulunur.
TAŞIMA HASARI
Tipik nedenleri arasında Noktasal Yüzey Karıncalanmasına (NYK) kabarmasına sebep olabilecek kötü alet seçimleri (sertleşmiş sürücüler) ve uygun olmayan taşıma yöntemleri bulunur.
KAFES HASARI
Tipik nedenleri arasında uygun olmayan montaj taşıma, aletleri veya hatalı montaj prosedürleri bulunur.
YATAK VEYA MILDE YANLIŞ TAKMA UYGULAMALARI
Tipik nedenleri arasında hatalı boyut ve şekil bozuklukları, mil veya yataklardaki stres yükselticiler ve hatalı işleme bulunur.
ŞOK YÜK VE DARBE HASARI
Tipik nedenleri arasında uygun olamayan taşıma ve malzemenin limitlerini aşan ani yükler uygulamaları bulunur.
YALANCI BRINEL DARBE HASARI (MAKARA TITREŞIMI ILE AŞINDIRMA HASARI)
Tipik nedenleri arasında nakliye sırasında veya mil hareketsizken aşırı titreşim bulunur.
YATAKLARDAKI YÜKSEK NOKTALAR
Tipik nedenleri arasında yanlış işleme, taşlama ve onarım yöntemleri bulunur.
ELEKTRIK AKIMINDAN KAYNAKLANAN YANIKLAR
Tipik nedenleri arasında ekipmanın topraklamasının yanlış yapılması, kaynak hasarı veya statik boşalma bulunur.
SIVAMA AŞINMASI
Tipik nedenleri arasında uygun olmayan yağ tabakası, aşırı kafes sürtünmesi ve yüksek makara kayması bulunur.
AŞIRI EKSENEL BOŞLUK
Tipik nedenleri arasında aşırı boşluklu çalışma ve dar yük taşıma bölgesi ile sonuçlanan yanlış ayar bulunur.